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    制冷壓縮機不工作原因及維修方法

    發布時間:2018-03-20 點擊數:3706

    制冷壓縮機不工作也是制冷系統中故障的一大問題,那么壓縮機不工作怎么處理。壓縮機一般分為空調壓縮機和冰箱壓縮機。

    下面分別介紹這兩種壓縮機不工作的理由供大家參考。 冰箱壓縮機不工作原理:
    首先是電源電壓不正常,修復電源,使電壓穩定在220V。
    第一:溫度控制器故障
    把溫控器旋鈕調到強冷位置,用萬用表測量溫控器的兩接線端子,阻值應為“0”。
    1。故障原因如有阻值或阻值無窮大時,為溫控器觸點接觸不良,觸點燒壞或其他零部件損壞。

    2.排除方法檢修溫控器觸點或更換溫度控制器。
    第二:化霜定時器故障

    1。故障原因:化霜定時器觸點燒毀,觸點在除霜位置,化霜定時器電機燒壞,機械傳動部分失靈。

    2.排除方法修理化霜定時器觸點、齒輪,更換定時器電機。如化霜定時器觸點在除霜位時,用平頭螺絲刀轉動定時器凸輪轉軸應接通壓縮機。如仍不能接通時,說明定時器傳動部分失靈或電氣回路有故障,應近一步檢查修理。
    第三:啟動繼電器故障

    1.故障原因重錘式啟動繼電器觸點燒壞;PTG式啟動繼電器阻值是否正常(25度時應為十幾歐至二十幾歐),如阻值小于5歐姆或大于50歐姆為PTG啟動繼電器損壞。
    2.排除方法修理重錘式啟動繼電器觸點,更換PTC式啟動繼電器。
    第五:熱保護繼電器故障

    1.故障原因熱保護繼電器雙金屬片變形,電熱絲燒斷。
    2.排除方法修理或更換熱保護繼電器。
    第六:壓縮機電機故障

    1.故障原因壓縮機出現機械部件卡阻或電機本身質量差,造成繞組燒壞。

    2.排除方法修理壓縮機電機或更換壓縮機。

    二;空調壓縮機工作原因分析:電壓太底;制冷溫控放置在高溫處;溫度控制器失靈;壓縮機電路故障;壓縮機電機燒壞;壓縮機啟動器燒壞;過載保護故障。
    壓縮機處理方法:先檢查壓縮機電源線,如有正常電壓220V,則可能是過載保護、壓縮機電容壞或著壓縮機燒壞。沒有這些故障后,檢測外機運行壓力,如外機電流只有0.1--0.3A,而且壓縮機感覺很燙,冷卻一會兒后又可啟動,那么就是過載保護器起作用,應檢查:
    安裝位置是否影響了冷凝器的空氣流通。前面空間距離至少60厘米,后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太臟。如過太臟灰塵油污過多,會導致換熱效果差,致使壓力偏高。保護器斷開保護。
    電壓是否正常,電壓低時壓縮機不能啟動,電流大導致保護器斷開保護。 查看高、低壓閥門是否全部打開。
    要是維修過的空調.看是否換過過載保護,要是換過,查看型號是否正確。
    檢查并修理。
    1電氣線故障。
    高壓斷電器斷開,
    2壓差繼電器斷開。將壓差繼電器復位按鈕撳下等待壓力變化能將接點閉合或重新調整斷開壓力。

    壓縮機的排氣溫度高故障原因和維修法
    調節膨脹閥。1吸入氣體太熱。

    打開氣缸蓋,
    2壓縮機故障:
    1排氣閥片破裂。
    2平安旁通閥漏氣,檢查排氣閥片檢查或校正。
    壓縮機有雜音故障原因和維修法
    擰緊基礎螺栓。
    1基礎螺栓松動發生振動。 檢查油面。
    2油太多造成液擊。
    將膨脹閥關小或暫時關閉。
    3工質液體進入氣閥造成液擊。
    將有雜音的氣缸蓋打開,
    4制冷壓縮機故障:
    1運轉時活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動。
    2閥片損壞,更換新閥片。
    3軸承磨損,修理或更換新的
    壓縮機的油耗增大故障原因和維修法

    將膨脹閥關小或暫時關閉。
    1工質液體進入曲軸箱。 檢查回油管并清洗過濾器。
    2油分離器回油管阻塞。 檢查,
    3 壓縮機的活塞環、油環或氣缸磨損。必要時更換。

    吸氣壓力太低故障原因和維修法
    真空后裝配檢查并清洗。
    1液體管、膨脹閥或吸氣濾網阻塞。 補充工質。
    2系統中工質太少。 調節膨脹閥。
    3通過膨脹閥的液體太少。
    找出系統中積油的局部把油放出。
    4系統中的油太多。

    吸氣壓力太高故障原因和維修法
    調節膨脹閥。
    1通過膨脹閥的液體太多。 適當關小回油閥。
    2油分離器回油閥開啟過大。
    打開氣缸蓋檢查吸氣閥,
    3壓縮機故障:1吸氣閥漏氣。必要時更換新的
    2卸載裝置機構失靈,檢查油壓應較吸氣壓力高0.150.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置。

    冷凝壓力太低故障原因和維修法
    清洗冷凝器。
    1冷凝器管子被泥或結垢堵塞。 排除多余工質。
    2系統中工質太多。 調節供水量。
    3冷卻水太多或太冷。
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